虽然汽车燃气应用面临*些挑战，但它们并不是独*无二的。事实上，许多使用难以处理液体（例如氨、各种制冷剂和许多碳氢化合物）的应用都具有低粘度的特点，有时低至 0.1 厘泊（比水稀 10 倍），蒸气压接近正常大气压。这给许多泵送技术带来了问题，因为这些流体可能难以密封，并且低粘度增加了运行期间内部打滑的风险。
泵送挥发性液体带来的问题之*是气蚀。如果泵的入口压力低于液体的蒸气压，则液体中会形成蒸气泡。这些气泡将穿过泵室，并且随着压力的增加，内爆并引起空化，这可能会损坏泵送硬件。
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